viernes, 9 de enero de 2009

Satélites: Trabajando la ISS en APRS

Buenas!, hoy mismo por la mañana tuve la ocasión de trabajar la ISS (Estación Espacial Internacional) en el modo de APRS.

Para el que no sepa como se hace voy a describir como se puede hacer.

Primeramente decir que la ISS describe una órbita inclinada, es decir, norte-sur. Nuestro objetivo será enviar una trama APRS a la nave, para que la ISS la repita, y quede constancia de nuestro contacto con ella.

El equipo necesario es:

- Talki o emisora de VHF en la frecuencia 145.825 FM
- Pc con programa de seguimiento de satélites (o a traves de internet) y el UI-view.

Como equipo también podremos usar un Kenwood TM-D710 o similar que trabaje APRS.

Debemos configurar nuestra posición (latitud y longitud) para que aparezcamos en el mapa, ya que sino nuestra trama podría ser escuchada y repetida por la ISS, pero no saldríamos en el mapa.
Existen estaciones llamadas Igate, que pasan las tramas enviadas por la ISS a internet, con lo cual podemos monitorizar si realmente salimos en el mapa vía ISS.

En principio con cualquier antena podremos hacer el contacto (incluso la propia del walki orientándola hacia la nave), aunque lo recomendable sería un sistema de seguimiento (rotor de elevación y azimutal con antenas drectivas). Como el envío de nuestra trama dura apenas 1 seg no es necesario grandes instalaciones. Si quisiéramos conectar a la BBS de la nave, leer y enviar mensajes, la cosa cambia, y necesitamos un tiempo elevado de conexión, el cual se logra con un sistema de rotor y antenas más sofisticadas.

Teniendo claro esto, hay que saber a que hora pasará la ISS por nuestra cabeza. Para ello nos conectamos a la página de Amsat y ponemos el satélite buscado: ISS y nuestras coordenadas o locator. Automáticamente nos devolverá un cuadro horario con los pases y las horas calculados para nuestra ubicación. Ojo! con la hora, ya que es mostrada UTC, y ahora en invierno hay que sumarle +1h a los que nos indica.

Lo recomendable es escuchar en 145.825 unos cuantos pases, antes de ponernos a emitir nada. Veremos que el Digi APRS tiene el indicativo RS0ISS-4 que es al que debemos enviar nuestra baliza APRS. Lo mejor es enviar nuestra baliza de forma manual en los huecos escuchados entre paquete y paquete. Siempre hay que monitorizar el tráfico. Veremos en los pases que recibimos tramas UI con la siguiente estructura:
EA1CDV>APRS,RS0ISS-4*,qAR,ON7EQ:=4100.67N\00523.74WS' Feliz Navidad



El * después del indicativo de la ISS nos indica que la trama ya ha sido repetida, así que ya no sería necesario enviarla más, y el contacto estaría realizado. Como veis, está la latitud, longitud, el icono APRS (s`) y un mensaje. Este mensaje que será visto por el resto de estaciones, se recomienda que sea corto. Cuanto más corto más posibilidades tienes de hacer el contacto. Incluso puede enviar la trama APRS sin mensaje.

También es recomendable ir visualizando el pase de la Nave en tiempo real, para ello podemos utilizar este enlace.
Así nos hacemos una idea de por donde ha pasado. Podreis observar que si usamos antenas verticales, cuando la nave pasa justo por encima de nosotros la dejamos de escuchar, y cuando se aleja vuelve. Este es efecto es producido porque el lóbulo de radiación de nuestras antenas suele ser bajo (antenas colineales, 5/8 y Jotas), y no está preparada para escuchar por encima de ella. De todas formas con 10wats y una antena 5/8 podremos trabajar la ISS. Todo es probar.

Es importante que la trama configurada en el programa de APRS (muy recomendable el UI-View) esté correctamente. No se permiten envios WIDE ni TRACE ni RELAY, por lo tanto la trama solo entrará si va "via RS0ISS-4".

Cuando en el tráfico veamos que nuestra trama ha sido reenviada por la ISS, ya está!, contacto realizado, no hace falta insistir ni crear tráfico redundante. Podremos cerciorarnos en internet mirando esta página.


Aquí veremos en un mapa nuestra estación, su icono, y una lista de las últimas estaciones escuchadas y posicionadas por la ISS. A medida que a lo largo del día vayan entrando más estaciones, la nuestra irá bajando en la lista, hasta desaparecer (unas 24h o menos).
Suerte y ánimo, es sencillo.
73's

Antena Moxon para UHF Buena, Bonita y Barata

A veces lo bueno, bonito y barato existe. Si tienes una hora libre, tienes una moxon por casi 0€.
Después de haber visitado la página de las antenas autoconstruidas Moxon Moxon Web me decidí a copiar un modelo para UHF. Para ello usé el programa de cálculo de dimensiones, que os podeis bajar aquí Moxgen.exe
Ponemos la frecuencia de trabajo, en este caso 432 mhz, el diámetro del alambre a utilizar, en este caso 2mm, y por arte de magia nos salen las dimensiones en mm.



Ya tenemos el cáculo.¿ Materiales a utilizar?
- Una percha de alambre
- Una clema doble de las de electricidad
- Una barrita de pegamento térmico (o material aislante similar)
- Un trozo de rg58
- Un conector PL o UHF para el equipo



Como veis, el precio de esta antena es irrisorio, y en estas épocas en las que hay que apretarse el cinturón, nos viene de perlas algo tan sencillo como eficaz.
La ganacia de esta antena está entorno a los 5,5-6 Dbi, y un rechazo frente-espalda de unos 15-20 Db, lo cual está muy muy bien. La Moxon se puede utilizar en cualquier frecuencia con fantásticos resultados, HF, VHF, UHF, SHF... Ocupa muy poco espacio, y su rendimiento es superior a una yagi de 3 elementos. No tiene bobinas, ni necesita balum, ya que en el punto de alimentación se obtienen 50 ohm de impedancia.

Construcción:
Deshacemos la percha con ayuda de unos alicates, y la ponemos totalmente recta. Seguidamente vamos tomando medidas según el esquema que nos da el programa y realizamos con los alicates las dos “U” que componen la antena.
En la parte que va alimentada la antena, cortamos con los alicates por la mitad, y doblamos unos 3mm los bordes para poder introducirlos en la clema. Apretamos ambos tornillos y ya tenemos media antena (elemento excitado).



Ahora para lograr el espaciado de los elementos, y mantener la estructura rígida, cortamos las barritas calculando 5mm más por cada lado. Hacemos dos marcas para señalar la medida del espacio que nos ha de quedar, y calentamos el alambre con un mechero. De inmediato, antes de que se enfríe, lo clavamos hasta la medida que nos interesa, y lo dejamos enfriar. Así en los dos lados.



Ya tenemos un rectángulo, reajustamos la estructura hasta que quede totalmente alineado. En la clema ponemos el vivo en un agujero y la malla en el otro, y ya tenemos la antena terminada.



La podremos situar en polarización horizontal, y vertical según nos interese. Hay que tener cuidado al orientarla, y tener en cuenta que el lado de la clema es donde apunta la antena, y la otra parte es la espalda (reflector).



Las medidas hay que respetarlas escrupulosamente. En mi caso, la roe era de 1:1 entre 425 mhz y 440 mhz.
La antena la he comparado con una vertical Diamond Slim bibanda, montada en la ventana (con brazo separador de 1mt), y la moxon pegada en el cristal con ventosas en polarización vertical ha sido superior en 2 unidades de s-meter a la de móvil. Increíble!!.
Teniendo en cuenta que la diamond cuesta 30€, y la Moxon 0€, no está nada mal.

Antena diamond con instalación en la ventana usada para comparar.


Antena diamond usada para la comparativa


Ahora llego perfectamente al echolink de 432 que antes llegaba justito y con fritura.
Suerte con el montaje.
73’s

APRS

APRS es el protocolo de transmisión de posicionamiento y datos metereológicos para radioaficionados bajo el protocolo AX25, el cual ya era usado hace muchos años en las conexiones de radio packet.

No hace mucho alguien preguntaba por los foros el asunto de la configuración de este práctico aparatito, la TinyTrak.
Como muchos sabreis, y para el que no lo sepa, la tinytrak es un interface que nos posibilita transmitir tramas de radio packet AX25. En este interface tenemos una entrada para GPS. Estos datos del GPS pueden ser enviados a través de cualquier emisora o talky en formato compatible con APRS. Los datos NMEA del GPS son la altitud, longitud, latitud, incluso la hora. Para estar activos en APRS en móvil sin saturar la red, es imprescindible hacer una correcta configuración del TinyTrak. Una trama de packet, cuanto más corta, más fácilmente podrá ser transmitida por los repetidores digitales. Por eso la TinyTrak envía los datos en formato comprimido MIC-e. Os adjunto una configuración típica de móvil como ejemplo que funciona:


Muy importante es que el digipath sea WIDE3-3!!.Esto significa que nuestra trama viajará solo a través de 3 nodos como máximo. Path más elevados como WIDE4-4, WIDE5-5 o más, hacen que los nodos se saturen de tráfico innecesario.

Symbol es el icono que representará nuestra situación. En este caso es un coche, pero en esta WEB podreis ver la forma de poner otros. Lo lógico es poner el que realmente nos identifique: coche, camión, monovolumen, barco...etc

Auto Tx delay es el retardo en la transmisión en milisegundos.

Calibration es la calibración de los tonos de emisión, normalmente 128 funciona bien. Si los tonos suenan "raros" probar 127, 129... o valores cercanos.

Status es un mensaje a enviar. En este caso lo envía cada 6 veces de envío de posición. No conviene que este texto sea excesivamente largo, ni que se envíe siempre, ya que es una información no relevante. ¿De que sirve decir, "pepito en móvil" en cada trama?, de nada, ya que al tener el ID -9 en tu indicativo, todo el mundo sabe que estás en móvil.

Mic-e setting ha de estar activado para enviar las tramas comprimidas y así ocupar el menos espacio posible una vez se emita la trama.

SmartBeacoring significa "baliza guay" literalmente. Su significado es baliza inteligente, es decir, la baliza se emite cuando has girado bruscamente una esquina, haces una totonda, un cambio de dirección, o de sentido. De esta forma le damos mas fiabilidad a los puntos reflejados en el mapa. Slow Speed, Slow Rate nos indica la velocidad mínima a parir de la cual, la baliza se emitirá cada 1800sg. Esto hace que enviemos muy de cuando en cuando la baliza de posición si estamos atascados o parados.
Fast Speed, Fast Rate nos indica que enviaremos la baliza cada 120sg si circulamos a una velocidad de 70 MPh. De esta forma, al ir rápido, necesitaremos más puntos sobre el mapa para dar fiabilidad a nuestra situación. La baliza inteligente hace el resto. Recalcula el tiempo del envío de una baliza entre las velocidades de 5MPH y 70 MPH según convenga de forma dinámica, optimizando los envíos de información a la red APRS y evitando información redundante o innecesaria.

Una vez tengais la pantalla configurada, pulsais Write Configuration y la configuración se graba en la TinyTrak. A funcionar!!

Para más información al respecto podeis consultar la web del fabricante, donde se dan más explicaciones del producto. No es nada caro para las prestaciones que ofrece. Con un talky antiguo, un GPS, y la Tinytrak podemos tener localizado en todo momento nuestro móvil, barco, avión, etc...
Suerte en el montaje. Estoy a vuestra disposición para cualquier duda.
73's

EA1CDV Blog de Radio

Aquí da comienzo este blog en el que pretendo plasmar mis experiencias en radio; montajes de antenas, equipos, activaciones especiales, excursiones de radio, satélites y demás temas relacionados con este apasionante mundillo.

Mis comienzos en radio datan de la temprana edad de 4 años cuando mis padres me regalaron por reyes unos walki talkies de juguete. Eso de comunicarse a distancia, sin hilos me fascinó. A los 10 años me compraron otros talkies de más alcance, hasta que a los 14 años llegó el famoso Great 3 watios, 3 canales para Banda Ciudadana (CB) que tantas alegrías y comunicados me proporcionó. Evolucioné y me compré una Super Star 3900 con USB LSB AM y FM, con la cual hice muchísimos contactos por todo el mundo. La Tagra BT 210, y 12 watios hicieron auténticos milagros y DX, Indonesia, Brasil, Chile, Argentina, USA, Canadá... etc fueron los DX que me engancharon en esta afición. Mis primeros comunicados en 27 mhz fueron con EA1PY Felipe, que en 27 mhz se hacía pasar por "el virus" o la Experimental 300. Felipe me enseñó muchas cosas de radio y electrónica motivándome para sacar mi primera licencia de radio amateur. A los 17 años saqué la deseada licencia EB1 (Eco Bravo), que me permitía transmitir en VHF, UHF, SHF. Adquirí un ADI sender 145 para la banda de VHF y comencé mis transmisiones por los repetidores de Cantabria, y en Packet AX25. Mientras tanto compaginaba VHF con los DX en la banda de 27 mhz. Pude adquirir un Zetagui BV131 que amplificaba mis 12 watios, hasta 120 watios, y una President Lincoln digital para 27 mhz y banda de 10 metros. Con esta instalación hice miles de DX por todo el mundo, y muchos amigos de radio.
A los 22 años preparé el morse, y me examiné de EC1 (Eco Charly) obteniendo el indicativo EC1APJ que me permitía transmitir en ciertas bandas de HF, 80 mts, 40 mts CW, 15 mts, y 10 mts. Adquirí un Kenwood TS-570D y una antena Butternut que aún conservo y uso en portable de vez en cuando. El Kenwood aún sigue en activo sin ningún problema también.
Tras un año de Eco Charly preparé bien el morse y me presenté aprobando a la primera también, obteniendo el indicativo definitivo que poseo ahora EA1CDV.

Ahora vivo en Madrid por motivos laborales, y se me complica un poco el tema de hacer radio, ya que no dispongo de instalación en el QTH. Espero ir poco a poco añadiendo artículos y cosas relacionadas con el mundo de la Radioafición y el cacharreo.

73's Antonio.